Bluetooth Euroscan 2012 elm 327 bezprzewodowy

Bezprzewodowy, bluetooth Euroscan elm 327 z szyną CAN  w najnowszej stabilniejszej wersji 1.4 B+program w jezyku PL, instrukcje konfiguracji i pomoc przez gg lub tel !.Działa z komórkami na bazie Android, np przez soft Torque!!!

Więcej szczegółów

69,00 zł brutto 56,10 zł netto

ID3

Jeśli jesteś mechanikiem bądźwłaścicielem samochodu :
-amerykański 1996 rok do dziś
-japoński 1999 rok do dziś
-europejski benzyna 2001, diesel 2003/04 dodziś,

a w przeszłości zdarzyło się, że wTwoim samochodzie zapaliła się kontrolka silnika (auto na gaz, czy brudne paliwo ze stacji,najczęstsze powody zapalania kontrolki) denerwowała Ciebie tapomarańczowa kontrolka 'check engine'--> sprawdźsilnik!
Nawet w autach z 2008 czy 2009roku się to dzieje-->
autowchodzi w tryb awaryjny, wciskasz pedał gazu, a auto bardzo wolno się rozpędza, 60 km na godzinę max, ma brak mocy, mrugająca kontrolkasilnika...więc musiałeś jechać do diagnosty iusunąć ten błąd, co gorsza, który mógł się czasem zapalać co parętygodni i musiałeś wydawać duże pieniądze oraz marnować swój cenny czas na podłączenie do komputera u mechanika...? Jeśli "TAK"
to teraz będziesz mógł sam zdiagnozować auto, odczytać błędy, wykasować je, dzięki czemu
zaoszczędzisz swój czas i pieniądze inwestując w ten interfejs, którego koszt zwróci sie po 1-2 podłączeniach.

Interfejs ten jest łatwy w użyciu, napisanych jest pod niego dużo programów, przez które na dzień obecny można robić coraz bardziej zaawansowaną diagnostykę, czyli we wszystkich markach aut zgodnych z normą obd diagnozuje silnik, oraz dodatkowo

+
w Fiat,Alfa, Lancia kasuje inspekcje serwisowe
(przez programfiatecuscan ) i koduje klucze (alfaobd)
+
W Oplu diagnozuje silnik, poduszki,abs, skrzynie
(przez program vauxcheck pl) oraz ( maxitest)
+
W Renault diagnozuje silnik benzyna, diesel od 96roku (przez program vauxcheck pl) oraz (maxitest)

+

W Ford diagnozuje silnik, poduszki, ABS, licznik od 96 roku( przez program maxitest)



Mało tego ciąglepowstająnowe programy poszerzając coraz bardziej możliwości tegotaniego interfejsu. Więc kupisz go dziś a w przyszłości zapewne będziejeszcze więcej potrafił bo to tylko kwestia czasu kiedy powstaną noweprogramy.

 

Interfejs ELM 327 służy do diagnostyki OBD2 czylisilnika, można nim:

  • Odczytać i skasować bledy OBD-II - wszystkieprotokoly

  • Kasowanie lampki CHECK ENGINE

  • Odczyt kodów bledow oczekujacych, kiedy lampka MIL jeszcze sie nie pali

  • Odczyt kodów bledow zarejestrowanych,ktore spowodowaly zapalenie lampki MIL

  • Odczyt kodówbledow ogolnych i charakterystycznych producenta

  • Podglad ZAMROZONYCH RAMEK - FREEZE FRAMES

  • Monitorowanie parametrow pracy silnika w czasie rzeczywistym -LIVE DATA

  • Odczyt parametrów online

  • Sprawdzanie znaczenia kodow bledów

  • Pomiarmocy silnika (KM)

  • Pomiar parametrow takich jakczas od 0-100 km/h

 

Twój samochód ma komputer w sobie, który nadzoruje prace wszystkich
podzespołówbazowych. W przypadku awarii zapala się kontrolka na desce
rozdzielczejabyś wiedział, że coś jest nie tak.

Masz wtedy 2wyjścia.



Pierwsze wyjście.
Jedziesz do ASOczy elektryków, płacisz im i masz nadzieje że już więcej się nie zapaliten błąd. Niestety czasem się zdarza, że sie zapala co 2-3 tygodniespowodowane np brudnym paliwem na stacjach i wtedy za każde podłączeniepłacić trzeba od 50-250zł zależy jaki masz samochód i na ile ceni siędanynaprawiający...Pozatym na wizyte musisz się umówić, zminić swój grafik i marnujesz dużo czasu przez takie nieoczekiwane zachowanie auta...

 

Drugie wyjście ( lepsze wg mnie )
Inwestujesz w interfejs do swojego samochodu, skanujesz, odczytujesz błąd, szukasz nainternecie na forach jeśli nie wiesz co może być przyczyną i samnaprawiasz, potem kasujesz błąd i jezdzisz bezpiecznie. Oszczędzasz czas i pieniądze na wizyty z pierdołami w warsztacie !!!

 

Pamiętaj umnie możesz testować Euroscan aż 15 dni i oddać bez podania przyczynyjeśli się nie połączysz bądź nie będziesz zadowolony z funkcjiinterfejsu.

 

Możesz skontaktować się ze mną :

-przez telefon 792706177

-przez email kontakt@cf.pl

-przez gg nr 8456238

A na pewno pomogę skutecznie.



Ponieważ taki interfejs trzeba odpowiednio skonfigurować, po kupnie dostajesz, płytę cd na której jest :

-czytelna instrukcja, prowadzącą krok po kroku ze zdjęciami, jak skonfigurować i zainstalować sterowniki usb od kabla,

-jak skonfigurować porty com w programie diagnostycznym

-program z lokalizacją wtyków obd w aucie

-kody błędów po polsku przetłumaczone

-program po polsku

oraz pomoc w 3 formach (tel, gg, mail).


Interfejs na bluetooth jest zakończony wtykiem OBD2. Wystarczy wpiąc w auto, do laptopa z bluetooth i można robić diagnostykę bezprzewodową.

Również działa z komórkami opartymi o system Android!!!

Interfejs obsługuje protokoły: 
- J1850 PWM (41.6 kbaud),
- J1850 VPW (10.4 kbaud),
- ISO 9141-2 (5 baudinit, 10.4 kbaud),
- ISO KWP (5 baud init, 10.4kbaud),
- ISO KWP (fast init, 10.4 kbaud),
- ISO CAN(11 bit ID, 500 kbaud),
- ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud),
- ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud),
- ISO CAN (29 bitID, 250 kbaud)

 

 

Europejskie osobowe, terenowe i dostawcze od 1996 roku:
Alfa Romeo:147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon

Audi:A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8

  • BMW:seria 1 116, 118, 120, 130, seria 3 316, 318, 320, 323, 325,328, 330, 335, seria 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535, 540,545, 550, seria 6 630, 635, 645, 650, seria 7 725, 728, 730, 732, 735,740, 745, 750, 760, seria 8 840, 850, MPower M3, M5, M6 ,Z4 M, X-seria X3, X5, Z-seria Z3, Z4, Z8

  • Citroen: Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, ksara, Xsara Picasso

  • Dacia: Logan, Pick up

  • Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse

  • Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe,
    Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit,

  • Jaguar: Daimler, E-type, S-type, X-type, XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR

  • Lancia: Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta

  • Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport

  • Mercedes Benz: A-klasa, B-klasa, C-klasa, CE-klasa, CL-klasa, CLK-klasa, CLS-klasa, E-klasa, G-klasa, GL-klasa, ML-klasa, R-Klasa, S-klasa, SL-klasa, SLK-klasa, SLR, Sprinter, V-klasa V200, V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito

  • Mini: Cooper, Cooper S, ONE

  • Opel: Agila, Antara, Arena, Astra, Calibra, Campo, Cavalier, Combo,Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira

  • Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307, 406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner

  • Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman

  • Renault: Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic,
    Twingo, Vel Satis

  • Rover: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827

  • Saab: 9-3, 9-5, 9-7X

  • Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Terra, Toledo

  • Skoda: Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb

  • Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster

  • Volvo: 850, C70, Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90

  • Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3, T4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento

 

  • Amerykanskie osobowe, terenowe i dostawcze od 1996 roku:

 

  • Buick: Century, Elektra, Le Sabie, Park Avenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark

  • Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR

  • Chevrolet: 2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture

  • Chrysler: 300M, 300C, Crosssfire, Daytona, ES, GS, GTS, Grand Voyager, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica, Saratoga,Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager

  • Corvette: C3, C4, C5, C6

  • Dodge: Caliber, Charger, Dakota, Durango, Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper

  • GMC: Envoy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon

  • Hummer: H1, H2, H3

  • Jeep: Cherokee, CJ, Comanche, Commander, Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler

  • Lincoln: Aviator, Continental, LS, Mark VIII, Navigator, Town Car

  • Oldsmobile: Bravada, Custom Cruiser, Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado

  • Pontiac: 6000, Bonneville, Fiero, Firebird, G6, GTO, Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, Trans Am, Trans Sport, Vibe

 

 

 

  • Japonskie i Azjatyckie osobowe, terenowe i dostawcze od 1999 roku:

 

Acura: MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX

 

  • Daewoo: Estero, Evanda, Kalos, Komando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Tacuma, Tico

  • Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza / Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak, Sirion, Terios, YRV

  • Honda: Accord, Aerodeck, City, Civic, Concerto, CR-V, CRX, Element,
    FR-V, HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000

  • Hyundai: Accent, Atos, Atos Prime, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, Santa Fe, Santamo, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350

  • Infiniti: FX, G35, Q45, QX56

  • Isuzu: Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper

  • Kia: Besta, Carens, Carnival, Cerato, Clarus, Opirus, Picanto,Shuma, Sorento, Sportage

  • Lexus: GS300, GS430, GS450, GS470, IS200, IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400, SC400, SC430

  • Mazda: 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F626, 929, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos

  • Mitsubishi: 3000GT, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion,

  • Nissan: 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z, Almera, Almera Tino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial

  • SsangYong: Family, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Rodius

  • Subaru: Forester, Impreza, Justy, Legacy, Libero, OUTBACK, SVX

  • Suzuki: Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, Grand Vitara, Ignis,
    Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R+, X-90

  • Toyota: 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna, Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris

 

 

 

Sprzedawany zestaw zawiera:
1. Interfejs diagnostyczny euroscan bluetooth + moduł bluetooth.
2. Paragon lub fvat - gwarancja 12 mcy.
3. Płytę cd ze sterownikami i przydatnymi instrukcjami do diagnostyki m.in:
-instrukcję ze zdjęciami krok po kroku konfiguracji sterownika usb interfejsu
-instrukcję ze zdjęciami krok po kroku instalacji programu po Polsku.
-instrukcję lokalizacji wtyku obd w aucie
-instrukcję kasowania błędów oraz inspekcji serwisowych
-oraz wiele innych instrukcji przydatnych w obłsłudze.
4. Pomoc przez email/ telefon / gg.